Aston Martin tendrá un auto semi nuevo en España
El circuit de Cataluña es el próximo destino de la fórmula 1 en el sexto evento de la temporada 2022 y casa del piloto Carlos Sainz de la Scuderia Ferrari y de Fernando Alonso de Alpine.
La batalla de Red Bull y Ferrari continúa y se preparan para una nueva batalla que define al mejor constructor; los austriacos han vencido a los italianos en tres de cinco ocasiones, Baréin y Australia son las pistas donde Red Bull dejó escapar muchos puntos por problemas de fiabilidad.
En Miami, Max y Pérez se vieron superiores con velocidad punta en rectas; Leclerc no pudo conservar la ventaja que le daba la pole y fue superado por Verstappen que a pesar del poder de su unidad de potencia sufrió físicamente para conquistar la victoria. Sainz no fue rival para Max que en la salida no arriesgó ante el holandés y tuvo que defender el podio ante Checo que estuvo ansioso de sobrepasarle y que esa misma ansiedad hizo que se pasara de frenada en la resalida después del Safety Car.
El Ferrari corre mejor con duros.
La gestión de neumáticos por parte de Ferrari le permitió a Leclerc acercarse a Max en la resalida, fue evidente la recuperación de velocidad y eso se debe a que la configuración del auto genera un mejor rendimiento con la temperatura adecuada para la composición C2 de los neumáticos. La temporada anterior fue el equipo Mercedes quienes rendían más con el mismo compuesto.
En España la mayoría de equipos llevarán actualizaciones y Aston Martin llevará un auto semi nuevo (a excepción de la unidad de potencia) que viene siendo preparado desde la temporada anterior según reportan en el sitio web de auto motor und sports; por lo que el AMR22 puede estar nuevamente peleando posiciones en la media parrilla.
Pero también otras escuderías como Ferrari preparan cambios; en declaraciones de Mattia Vinotto se refería a que con las nuevas actualizaciones el Ferrari recuperaría la velocidad punta que le pondrá a batallar con los Red Bull, en Miami hicieron uso de su segunda unidad de potencia como también una configuración de alerón trasero con la aleta superior más estrecha para generar menor carga aerodinámica.
En España creen que con las nuevas partes y con una buena clasificación podría llegar la primera victoria en casa para Carlos Sainz; P2 ha sido el mejor resultado para el piloto español en toda su trayectoria. En 2020 en suelo italiano se quedó a pocas décimas de conseguir la victoria cuando corría para el equipo McLaren en el GP de Italia en Monza, Pierre Gasly ganó en esa oportunidad.
En los próximos días se conocerá más detalles por parte de los equipos de nuevas actualizaciones para afrontar el Gran Premio de España que se llevará a cabo del 19 al 22 de mayo.
Ferrari luce confiado de volver a la victoria tanto en el circuito de Cataluña como en Mónaco donde es el siguiente GP una semana más tarde; el año anterior Charles Leclerc consiguió la pole pero debido a su incidente de clasificación en Q3 dañó su unidad de potencia dejando el camino libre a Verstappen que se hizo de la victoria en esa oportunidad.
