El futuro de Alonso y Ricciardo en F1 en peligro
La formula 1 está acechada por pilotos talento provenientes de las academias de pilotos de las escuderías, pilotos de reserva y de categorías inferiores como formula 2.
No es un secreto que los resultados no se están dando en las escuderías con la nueva reglamentación, equipos que prometían se adaptarían de forma fenomenal y que actualmente viven un calvario con sus monoplazas y con los paquetes de mejoras que de a poco funcionan.
Alpine confiaba en Fernando Alonso para volver a los podios y ese era EL PLAN desde du regreso del retiro en 2018 a la escudería francesa; pero su plan no ha dado resultado y ante la falta seriedad con el monoplaza Alonso no ha podido echarse el equipo al hombro por más que lo intente; la suerte tampoco ha estado de lado del español y su estancia en la categoría no promete.
Luca de Meo, CEO de Renault dijo en declaraciones: “Nosotros conjugamos la experiencia de Alonso con la juventud de Ocon y ahora entra Piastri. Es un reto encontrar un puesto para los tres. La solución no será 100% agradable para los tres. Pero nosotros consideramos que tenemos que dar la oportunidad a cada uno de ellos. Nosotros tenemos que proteger a los pilotos y al que dicen que es un supertalento como Piastri. Fernando tiene 41 años y Piastri 21. El momento de cambio llegará.”
Fernando Alonso debe hallar un equipo donde encaje, busquen sus mismos objetivos y compartan su misma filosofía. No hay duda del talento del piloto y que con un buen monoplaza podría exprimir la basta experiencia que tiene; la prensa española ya le buscan asiento en varías escuderías y entre los más posibles están: Alfa Romeo, Haas e incluso McLaren.
Si hablamos de McLaren las cosas tampoco pintan bien para Daniel Ricciardo que se ha visto superado por Lando Norris y que en su segundo año en la escudería no le está dando los resultados que el equipo espera de él.
“Daniel aún no se siente cómodo en el monoplaza. Estamos intentando hacer todo lo que podemos pero de nuevo fue un fin de semana decepcionante. No ha cumplido con sus expectativas ni con las nuestras…” dijo Zak Brown después del Gran Premio de España.
Ricciardo aún tiene contrato activo hasta 2023 pero su estadía en McLaren tiene el tiempo contado sino se alinea a los objetivos del equipo; McLaren cuenta con el joven talento de la IndyCar Series, el mexicano Pato O’Ward quién en Abu Dabi a final de la temporada condujo el MCL35 marcando el cuarto mejor tiempo de la sesión.
Tomar un descanso en el gran circo no es una opción para nadie con los asientos pretendidos por tantos pilotos y eso lo sabe Niko Hulkenberg quién salió de Renault en 2018 y que actualmente sólo es piloto de reservas de Aston Martin.
Hay mucha promesa esperando turno entre los que se encuentran: Pato O’Ward, Nick de Vries, Oscar Piastri, Juri Vips, entre otros. Sólo media parrilla tiene asiento asegurado para el próximo año.
