La FIA aclara la polémica entorno a los neumáticos en la F1 para la próxima temporada
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha tomado cartas en el asunto para abordar las críticas sobre el uso excesivo de neumáticos blandos en la Fórmula 1. Con el objetivo de mejorar el espectáculo y la competitividad en las carreras, se ha implementado una nueva directiva técnica que limita la cantidad de neumáticos blandos que los equipos pueden utilizar a partir de la temporada 2026.
Según la nueva normativa, los equipos se verán restringidos a solo tres juegos de neumáticos blandos por fin de semana de carrera. Además, se exige la utilización de al menos un juego de neumáticos duros y otro de medios durante la propia carrera.
La FIA no se detiene allí, y ha incorporado medidas adicionales para promover el uso de neumáticos más duros:
- Reducción de la cantidad total de neumáticos que los equipos pueden llevar a cada carrera.
- Aumento de la degradación de los neumáticos blandos para fomentar paradas en boxes más estratégicas.
- Mejoras en el rendimiento de los neumáticos medios y duros para hacerlos opciones más viables a lo largo de la carrera.
La FIA confía en que estas medidas fomenten carreras más emocionantes e impredecibles, al obligar a los equipos a realizar estrategias más diversas con los neumáticos. Se espera que esta normativa genere una mayor competitividad en la pista, donde la elección acertada de neumáticos se vuelva un factor crucial para el éxito.
