Masterclass de la bestia

El Gran Premio de Japón 2025, celebrado en el icónico circuito de Suzuka, fue testigo de una actuación magistral de Max Verstappen, quien, partiendo desde la pole position, logró su cuarta victoria consecutiva en este trazado. Esta victoria no solo reafirma su dominio en Japón, sino que también lo coloca a un punto del líder del campeonato, Lando Norris.

Clasificación y Preparativos
La sesión de clasificación dejó entrever lo que sería una carrera intensa. Verstappen sorprendió al adjudicarse la pole con un tiempo récord de 1:26.983, superando por escaso margen a los McLaren de Norris y Oscar Piastri. Esta pole fue especialmente significativa para Verstappen, ya que no lograba una desde el Gran Premio de Austria en 2024.

Inicio de la Carrera
Al apagarse los semáforos, Verstappen defendió su posición frente a los embates de los McLaren. Norris y Piastri intentaron aprovechar la larga recta inicial, pero el neerlandés mantuvo el liderato. Sin embargo, la diferencia entre Verstappen y Norris se mantuvo en torno a los dos segundos durante las primeras vueltas, evidenciando la presión constante del británico.

Estrategias en Boxes y Momentos Clave
McLaren buscó alterar la dinámica de la carrera con una estrategia agresiva. En la vuelta 20, Piastri fue llamado a boxes en un intento de undercut, buscando forzar a Red Bull a reaccionar y potencialmente cometer un error. Verstappen respondió en la vuelta siguiente, pero una parada más rápida de McLaren permitió que Norris y él salieran prácticamente en paralelo del pitlane. En una maniobra audaz, Norris intentó adelantar a Verstappen, llegando incluso a pisar la hierba. Aunque la acción fue anotada por los comisarios, no se tomaron medidas adicionales.

Liderazgo Histórico de Antonelli
Mientras tanto, Kimi Antonelli, de Mercedes, optó por una estrategia diferente al retrasar su parada en boxes. Esto le permitió liderar la carrera durante varias vueltas, convirtiéndose en el piloto más joven en hacerlo en la historia de la Fórmula 1. El récord anterior pertenecía a Sebastian Vettel, quien lideró el Gran Premio de Japón en 2007 con 20 años y 89 días.​

Desempeño de Otros Pilotos Destacados
Detrás de los líderes, la lucha por las posiciones de puntos fue intensa. Piastri, tras su parada temprana, se mantuvo cerca de Norris, finalizando en tercera posición y demostrando el potencial de McLaren. Charles Leclerc y George Russell completaron los cinco primeros, mientras que Antonelli, además de su hito, finalizó sexto y registró la vuelta rápida de la carrera.

Lewis Hamilton, en su temporada debut con Ferrari, no logró superar la séptima posición, reflejando las dificultades del equipo italiano para encontrar el ritmo óptimo. Isack Hadjar, del equipo Racing Bulls, impresionó al finalizar octavo, consolidando su reputación como una de las promesas emergentes de la parrilla.

Actuación de los Pilotos Locales y Novatos
Yuki Tsunoda, en su primera carrera con Red Bull en su tierra natal, partió desde la posición 14 y finalizó 12º, mostrando destellos de competitividad pero sin lograr sumar puntos. Su compatriota y compañero de equipo, Liam Lawson, tuvo una jornada complicada, terminando en la 17ª posición.

Ollie Bearman, de Haas, sorprendió al clasificar en el décimo puesto, implementando tácticas aprendidas en simuladores como iRacing para optimizar su rendimiento en las curvas del circuito de Suzuka. En carrera, logró mantener su posición y sumar un punto valioso para su equipo.​

Incidentes y Sanciones
La carrera transcurrió sin mayores incidentes, con escasos adelantamientos y cambios de posición. Sin embargo, la batalla en el pitlane entre Verstappen y Norris añadió una dosis de emoción y controversia. Norris expresó su descontento, alegando que fue forzado fuera de la pista, mientras que Verstappen sostuvo que el británico tomó la decisión de ir por la hierba. Los comisarios, tras revisar el incidente, decidieron no imponer sanciones. ​

Repercusiones en el Campeonato
Con esta victoria, Verstappen suma su 64ª en la Fórmula 1 y recorta la diferencia en el campeonato de pilotos, quedando a solo un punto de Norris, quien lidera con 62 unidades. La consistencia de McLaren y Red Bull sugiere una temporada reñida, con ambos equipos mostrando fortalezas en diferentes áreas.​

El Gran Premio de Japón 2025, aunque carente de grandes emociones en pista, destacó por las estrategias en boxes y las implicaciones en el campeonato. La próxima cita en el calendario promete continuar con esta intensa batalla por el título mundial.