Max al máximo en Baréin
Tras una larga espera de tres meses las prácticas del Gran Premio de Baréin iniciaron este jueves por la tarde en Baréin y en América Latina cuando era muy temprano en la mañana.
Ferrari fue el equipo que salió a pista para abrir las prácticas y detrás de ellos le siguieron Mercedes y Alfa Romeo para dar inicio oficialmente a la temporada de 2022. Fue notable en la mayoría de equipos mejoras en comparación de los test de la semana anterior.
La primer bandera roja de las prácticas fue provocada cuando Esteban Ocon en los primeros minutos conducía su auto y suelo y partes de los pontones rozaron con el pavimento causando muchos destrozos y partes de fibra de carbono en la pista; los comisarios se encargaron de limpiar para continuar con la sesión.
Alpha Tauri fue el equipo en el que era más notable el “porpoising” en rectas y eran los que se veían con más problemas por resolver; sin embargo, fue el francés Pierre Gasly quién marcó el mejor tiempo de los FP1 seguido por Leclerc y Sainz de Ferrari.
Anocheciendo en Baréin y se dio luz verde para iniciar con las prácticas FP2 y Mercedes se sigue guardando sus cartas con un Lewis Hamilton a mitad de parrilla, Russell con un poco más de velocidad se posiciona en la lucha con Red Bull y Ferrari probando todos los neumáticos blandos y con poca carga de combustible.
Verstappen marcó el mejor tiempo de las practicas usando los C4 quedando por delante de Ferrari, su compañero Sergio Pérez quedo al medio de la tabla y Haas mostró grandes mejoras situándose con Mick Schumacher en octavo lugar.
Mercedes como cada año no muestra su potencia total y todo parece ser que están guardando todo para la clasificación y carrera, Hamilton reportó problemas con el “porpoising” pero Russell se mostró más seguro por lo que todo puede ser un teatro; no obstante Mercedes sebe mejorar la estabilidad en rectas y eso lo conseguirá levantando las suspensiones y perdiendo carga aerodinámica sin el efecto suelo.
Todo queda para que el próximo sábado los equipos muestren todo lo que tienen para clasificarse a la primer parrilla del 2022; los límites de pista estarán bajo el ojo de Niels Wittich quién es el encargado de la Dirección de Carrera del primer GP sustituyendo al polémico Michael Masi.
