McLaren Domina con un 1-2 en el GP de China
La carrera principal del Gran Premio de China 2025 trajo consigo un espectáculo estratégico y emocionante desde la misma salida hasta la bandera a cuadros. En el Circuito Internacional de Shanghái, las decisiones en boxes y el manejo de los neumáticos fueron clave, destacando nuevamente a McLaren, que se llevó un impresionante 1-2 liderado por Oscar Piastri.
En el inicio, Lando Norris tuvo una salida fantástica, superando a George Russell para colocarse en el segundo lugar detrás de Piastri. Los Ferrari intentaron ganar terreno rápidamente, logrando adelantar a Max Verstappen. Sin embargo, como ya ocurrió en Australia, los monoplazas rojos protagonizaron un contacto entre ellos que arruinó sus aspiraciones. Charles Leclerc, en un intento agresivo por pasar a Lewis Hamilton, dañó su alerón delantero, comprometiendo su rendimiento aerodinámico y su ritmo de carrera.
Más atrás, los RB se mantuvieron en el top 10 al inicio, aunque Andrea Kimi Antonelli logró adelantar a Isack Hadjar, mostrando una notable consistencia entre los rookies. Por otro lado, la mala fortuna siguió a Fernando Alonso, quien tuvo que abandonar en la vuelta 5 debido a problemas en los frenos, dejando a Aston Martin con un fin de semana para el olvido.
La ventana de paradas en boxes llegó alrededor de la mitad de la carrera para los que optaron por una parada, con casi todos los pilotos cambiando a una estrategia de neumáticos duros. Solo Lance Stroll optó por una táctica diferente, intentando prolongar su stint inicial, aunque no le trajo los resultados esperados. En esta fase, Russell recuperó la posición sobre Norris gracias a un excelente trabajo en los pits, pero el piloto de McLaren lo superó nuevamente en la siguiente vuelta, destacándose con maniobras precisas.
Mientras tanto, Max Verstappen, conocido por su agresividad en pista, tuvo dificultades para avanzar en el pelotón. A mitad de carrera, no pudo adelantar a ningún rival, y su compañero de equipo, Liam Lawson, quien partió desde el pitlane, apenas logró escalar posiciones debido a errores de los pilotos de Kick Sauber. La estrategia de los RB, basada en dos paradas, resultó ser menos eficiente, especialmente después de que Yuki Tsunoda colapsara su alerón delantero por el rebufo de Carlos Sainz, obligándolo a realizar una tercera parada que lo dejó en el último lugar.
En las vueltas finales, la acción se intensificó. Norris, con problemas de frenos, defendió su segunda posición de manera impresionante frente a Russell. Por su parte, Verstappen luchó por superar a Leclerc, logrando un adelantamiento espectacular en las curvas de caracol de la vuelta 3, moviéndose por el exterior para asegurar el cuarto lugar.
Al final, Oscar Piastri cruzó la línea de meta en primer lugar, sumando su primera victoria de la temporada y consolidando el dominio de McLaren en Shanghái. Norris completó el 1-2, mientras Russell consiguió otro podio sólido en tercer lugar. Verstappen terminó cuarto, seguido por Leclerc, Hamilton, Ocon, Antonelli, Albon y Bearman.
La carrera dejó claro que la estrategia de una parada fue la más efectiva, mientras McLaren mostró una notable recuperación tras un inicio de temporada complicado. Con su victoria, Piastri reafirma su lugar como una de las estrellas emergentes de la Fórmula 1, mientras que Verstappen sigue consolidándose en el segundo puesto del campeonato. Una carrera para recordar.
