Red Bull pierde un patrocinador clave

Red Bull Racing ha iniciado la temporada 2025 con una baja significativa en su lista de patrocinadores. La empresa de criptomonedas Bybit, que había acompañado al equipo desde 2022, no continuará su relación con la escudería austriaca. Este patrocinio, valorado en aproximadamente 50 millones de dólares anuales, representaba una fuente importante de ingresos y una presencia destacada en los monoplazas de la escudería. La salida de Bybit marca el fin de una era en la que las criptomonedas irrumpieron con fuerza en la Fórmula 1, aunque muchas de estas asociaciones no lograron consolidarse a largo plazo.

El vínculo entre Red Bull y Bybit formaba parte de una ola de inversiones del sector cripto en el automovilismo. Otras escuderías también apostaron por estos acuerdos, como Mercedes, que en 2021 firmó con la empresa FXT, una de las compañías más prominentes del sector en ese momento. Sin embargo, la historia no tuvo un final feliz. FXT se declaró en bancarrota en 2022, y su cofundador, Sam Bankman-Fried, fue condenado a 25 años de prisión por fraude y lavado de dinero. Mercedes se vio salpicada por el escándalo, ya que muchos la acusaron de haber dado legitimidad a una empresa que resultó ser un fraude. Este antecedente puso en entredicho la estabilidad de los acuerdos con empresas de criptomonedas en la Fórmula 1.

🚨 Bybit ha sido eliminado de la lista de patrocinadores de Red Bull.

Se asociaron con Red Bull a inicios de 2022, en un acuerdo valorado supuestamente en 150 millones de dólares.

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— ElReyGuiri (@ElReyGuiri) January 2, 2025

La salida de Bybit no es la única baja en la cartera de patrocinadores de Red Bull. También se confirmó que las empresas vinculadas a Carlos Slim Domit dejarán de apoyar al equipo. Esta decisión coincide con la finalización anticipada del contrato de Checo Pérez, lo que refuerza la teoría de que su presencia en el equipo estaba estrechamente ligada al respaldo financiero del empresario mexicano. No obstante, la razón principal detrás de esta salida parece estar relacionada con la intención de AT&T de aumentar su presencia en Red Bull. La compañía de telecomunicaciones busca consolidarse como el patrocinador exclusivo del equipo en su rubro, lo que llevó a la salida de los patrocinadores asociados a Slim.

A pesar de estas pérdidas, Red Bull sigue contando con Oracle como su patrocinador principal. La empresa de tecnología ha mantenido una alianza con el equipo desde 2022 con un acuerdo estimado en 100 millones de dólares anuales. Este respaldo financiero es clave para la escudería, ya que garantiza estabilidad en una época donde los cambios en los patrocinios pueden afectar el desarrollo del equipo. La Fórmula 1 es un deporte que depende en gran medida del apoyo económico de sus socios comerciales, y perder un patrocinador de gran calibre como Bybit podría haber sido un golpe significativo si no se contara con una base sólida de financiamiento.

El mercado de los patrocinios en la Fórmula 1 es dinámico y está en constante evolución. La salida de empresas de criptomonedas como Bybit y FXT refleja la volatilidad del sector y la dificultad de mantener acuerdos a largo plazo en un entorno financiero incierto. Red Bull, sin embargo, ha sabido diversificar sus ingresos y seguir siendo atractivo para grandes marcas. La apuesta de AT&T por aumentar su presencia en la escudería es una muestra de ello. Con Oracle como su pilar financiero y nuevos socios potenciales en el horizonte, el equipo sigue firme en su camino hacia el futuro, manteniéndose como una de las estructuras más sólidas y competitivas de la parrilla.