Tensión en Alpine: prohibido hablar de Colapinto

Durante la conferencia de prensa previa a la presentación de los monoplazas de Alpine para la temporada 2025 de Fórmula 1 en Londres, el jefe de comunicación del equipo francés interrumpió abruptamente las preguntas dirigidas al piloto australiano Jack Doohan sobre Franco Colapinto, el piloto de reserva de la escudería. Tras haber respondido tres consultas consecutivas sobre el argentino, el encargado de prensa zanjó el tema con un contundente: “No más consultas sobre Colapinto, creo que es suficiente”. La situación evidenció la tensión interna que parece existir en el equipo respecto a las especulaciones sobre el futuro de sus pilotos titulares.

Antes de la intervención del jefe de comunicación, Doohan había minimizado cualquier efecto negativo que la llegada de Colapinto pudiera tener sobre su desempeño o confianza en el equipo. “Siempre vas a tener presión porque este es un deporte muy despiadado. Sea cual sea la tensión, espero abrazarme a eso y disfrutar de mi temporada en la F1”, expresó el australiano, dejando claro que se siente preparado para asumir cualquier desafío en su carrera profesional. Sin embargo, las preguntas insistentes sobre Colapinto reflejan el interés que genera la posible competencia interna en Alpine, especialmente dado que Doohan tiene garantizadas solo cinco carreras para 2025.

Doohan, molesto por preguntas por Colapinto. Antes, consultado sobre si el arribo de Franco a Alpine era una presión extra para él, afirmó: “No. Me dijeron que es reserva. Sea cual sea la presión, la acepto y deseo disfrutar de mi temporada”. #F175Live pic.twitter.com/SH4StoJ63x

— Circus F1 / Sergio Núñez (@F1SergioNez) February 18, 2025

Franco Colapinto, de 21 años y oriundo de Pilar, Argentina, llega a Alpine tras haber competido en nueve grandes premios con Williams en 2024, cosechando cinco puntos en total. Su fichaje ha sido impulsado por Flavio Briatore, influyente figura de la Fórmula 1 que ha sido clave en la trayectoria de pilotos como Michael Schumacher y Fernando Alonso. La llegada del argentino ha despertado rumores sobre su posible papel en el equipo y sobre la estabilidad de la posición de Doohan, quien todavía busca consolidarse en la categoría.

En declaraciones al diario Le Parisien, Flavio Briatore dejó claro que no hay garantías absolutas para ningún piloto en Alpine. “Comenzaremos el año con Pierre [Gasly] y Jack [Doohan]. Después, veremos a medida que avance la temporada. Si hay un piloto que no progresa, que no me aporta resultados, lo cambio. En la F1 no se puede ser emocional”, afirmó. Este comentario subraya la filosofía implacable del equipo francés en su búsqueda de resultados competitivos.

La presión interna parece ser el hilo conductor de esta nueva etapa en Alpine, con Pierre Gasly encabezando al equipo como el piloto principal para 2025. La incertidumbre sobre el futuro de Doohan y la creciente expectativa en torno a Colapinto generan una atmósfera de competencia que podría influir en el desempeño de ambos pilotos. La temporada 2025 se perfila como una de las más desafiantes para el equipo, que busca regresar a la pelea por los primeros puestos de la categoría reina del automovilismo.